Малыши-Кузнечики

Добавила опрос про платный въезд на машине в центр города

А как думаете - если в Центре будет платный въезд для "не местных" - количество пробок/ДТП станет меньше в Центральном районе + воздух станет свежее? Общественный транспорт до/по Центра(-у) станет популярнее?

Алена Читайло писал(а): ↑10 авг 2022, 21:31 А как думаете - если в Центре будет платный въезд для "не местных" - количество пробок/ДТП станет меньше в Центральном районе + воздух станет свежее? Общественный транспорт до/по Центра(-у) станет популярнее?

А что значит для не местных? Речь идёт о гос номерах на авто? Так теперь никого не удивляет номер отличного от 42 региона, причём у меня и у моих знакомых местных)
А если из местных центральных, которые работают по всему городу? Могу быть в течение рабочего дня и на запсибе, и на ильинке, и в абашево, и в куйбышево) точнее, как ловить

И... В нашем городе нет пробок, если только в часы пик типа в кузнецком, запсиб, ильинке... Люди реально едут на работу и с работы.
Это вопрос реконструкции проходимости

"Местные" в моем понимание это те, кто живет в этом районе и/или работает
За границей как-то же организован этот процесс

Юленок писал(а): ↑11 авг 2022, 12:31 Это вопрос реконструкции проходимости

Неа, это вопрос о том, как пересадить в общественный транспорт большинство автовладельцев

Европейские страны сейчас идут по этому пути (Америка только подтягивается вроде, но у них там замешаны, как понимаю, интересы тех, кто авто производит-продает + кто дороги строит, и все они не заинтересованы потерять прибыль) - схема "построим больше дорог = пробок станет меньше" не работает, строительство новых дорог ("реконструкция проходимости") приводит к появлению бОльшего количества авто, и опять пробки и далее спираль до бесконечности

Алена Читайло писал(а): ↑11 авг 2022, 12:36

Юленок писал(а): ↑11 авг 2022, 12:31 Это вопрос реконструкции проходимости

Неа, это вопрос о том, как пересадить в общественный транспорт большинство автовладельцев

Европейские страны сейчас идут по этому пути (Америка только подтягивается вроде, но у них там замешаны, как понимаю, интересы тех, кто авто производит-продает + кто дороги строит, и все они не заинтересованы потерять прибыль) - схема "построим больше дорог = пробок станет меньше" не работает, строительство новых дорог ("реконструкция проходимости") приводит к появлению бОльшего количества авто, и опять пробки и далее спираль до бесконечности

Наверное, актуально для миллионников, причём народ сам оставляет машины у метро и едет.
А так очень субъективно объяснить автовладельцам, что где можно, не используй авто... А у всех свое мнение на этот счёт) на выходных минимально стараюсь ездить, ибо вагон времени, сравнительно с ритмом будней. Впрочем, как у большинства работающих))

В Новосибирске сознательные жители поехали на аэрофестиваль в Мочище на электричке, тем более там для этого сделали дополнительные электрички: каждые 15 минут туда до и обратно по окончанию фестиваля. Там было более 110 000 человек! Очень все хорошо и грамотно организовано. В пробке стояли те, кто на машине поехали.

В сибе постоянно строят новые развязки, новый уже 7 мост строят. Сейчас проектируют новую развязку на Бугринский мост, чтобы разгрузить улицу Большевистскую (там пробки постоянно).

Новокузнецку нужен хороший большой новый мост.

Думаю с нашей "транспортной реформой" наоборот больше людей пересело в автомобили.

Как красиво отреставрировали домик

Балкончик белым покрасить хотя бы
Как хочется чтобы этот ремонт долго простоял.
И вывески магазинов красоту не портили